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淺談踝關節(jié)的訓練對短道速滑項目的重要性的論文

時間:2023-05-02 04:19:47 論文范文 我要投稿
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淺談踝關節(jié)的訓練對短道速滑項目的重要性的論文

  摘要:在科學技術迅猛發(fā)展的今天,促使許多新的訓練理念和訓練方法不斷推陳出新,那么,短道速滑運動訓練改革與創(chuàng)新也在發(fā)生著深刻的變化,從而為短道速滑運動項目的發(fā)展,提供了多元化的新思路。本文從踝關節(jié)結構上分析對短道速滑項目的作用以及如何針對短道速滑項目特點進行力量訓練的。

淺談踝關節(jié)的訓練對短道速滑項目的重要性的論文

  關鍵詞:短道速滑;踝關節(jié);結構特點;力量訓練

  踝關節(jié)是短道速滑技術環(huán)節(jié)中對人體運動能力產(chǎn)生較大作用的部位,在平時的訓練中,由于教練員對運動員的踝關節(jié)訓練重視程度不夠,訓練不科學,造成了許多運動員踝關節(jié)損傷,直接影響了運動訓練,甚至斷送了運動員運動壽命。因此,在短道速滑運動員踝關節(jié)力量訓練中,必須引起高度重視,科學指導、系統(tǒng)訓練、循序漸進。

  一、踝關節(jié)運動解剖結構特點對短道速滑項目的分析

  踝關節(jié)是一個末端小關節(jié),在人體運動中,具有重要作用。特別是在短道速滑等周期性運動項目的蹬伸階段,踝關節(jié)起主要作用,它的強弱直接決定完成動作時支撐的穩(wěn)定性,決定上位環(huán)節(jié)作用的效率,影響踝蹬伸的時間,踝關節(jié)力量的強弱,決定著參與“工作”的時間。從解剖結構特點看,整個足關節(jié)的結構具有“剛”與“柔”這兩個不同的力學性能,即能承受各種負荷及超負荷,也能使足關節(jié)各個關節(jié)彼此協(xié)調(diào)配合,成為靈活柔韌彎曲的裝置。這個裝置的關鍵部分是踝關節(jié)。踝關節(jié)結構是關節(jié)頭為距骨滑車,關節(jié)窩是由脛骨下關節(jié)面、內(nèi)踝關節(jié)面和腓骨的外踝關節(jié)面構成,屬于滑車關節(jié),其唯一的軸是橫貫距骨滑車的額狀軸。距骨連同全部足骨繞此軸轉動。由于踝結構的特殊性,踝的兩種主要運動是背屈、腸屈。背屈肌群包括脛骨前肌、拇長伸肌、環(huán)長伸肌和第三胖骨肌。這些肌肉位于橫軸的前面。腸屈肌群位于橫軸后面,包括小腿三頭肌、踢長屈肌、拇長屈肌和脛骨后肌,這些環(huán)屈肌作用最大的是小腿三頭肌。腓腸肌起于膝關節(jié),其他肌肉都起于脛骨,在伸膝位時,該肌起端被拉長,可增大其踢屈作用。踝關節(jié)的運動除肌肉外,還有一個不可忽略的組成部分,肌鍵和韌帶。肌鍵重點是跟腿,它直接與踝關節(jié)相連,止于跟骨。踝關節(jié)有六條三角韌帶,這些韌帶依附于踝關節(jié)上,起連接、保護和加固作用。訓踝的方法和手段應以踝解剖特點作依據(jù),有針對性地進行。如果各方面素質(zhì)好,它可“提前”參與“工作”,從而縮短完成動作的時間,提高動作的速度。就短道速滑項目來說,要想完成充分蹬冰,獲得最大的推動力,就需要全身協(xié)調(diào)用力,展踝蹬冰。此外,還必須使人體獲得適宜的角動量,使人體保持水平速度,取得良好的比賽效果。因此,踝關節(jié)的最后蹬伸得好壞,能是否達到上述要求的關鍵。

  二、踝關節(jié)在短道速滑運動中的作用

  在推動身體向前運動的力的研究上,就下肢而言,有人測出:60%的力量是由踝關節(jié)產(chǎn)生的,髖關節(jié)的屈肌(使大腿前移)及伸肌(使大腿后移)產(chǎn)生的力量,只占全部向前推力的30%~50%。踝關節(jié)肌肉和髖關節(jié)肌肉之間在下肢運動中協(xié)調(diào)用力,在后蹬時(主要是踝關節(jié)),髖關節(jié)肌肉變得有點放松。蹬冰結束放腳時,腓腸肌,特別是跟鍵積累起大量的能量轉化成推進身體向前運動的能量。這一過程是通過肌肉的獨特收縮方式完成的。當腳觸地時,踝關節(jié)肌肉用離心收縮方式利用在滑跑的過程中產(chǎn)生的水平速度,并支撐身體落地重量。離心收縮,是肌肉拉長過程中的收縮。實際上,當腳一著地,腓腸肌和跟鍵就立刻開始強有力地拉長。腓腸肌和跟鍵越強壯,進行離心收縮的能力越強,從而可以盡快阻止身體向側運動。離心收縮力達到最大值后,肌肉開始了向心收縮(肌肉縮短),從而推動身體向前運動。肌肉從離心收縮到向心收縮的轉換是非常迅速的,應采用廣泛的練習手段來加強踝關節(jié)、跟鍵及膿腸肌的力量。為了發(fā)展腓腸肌及比目魚肌的力量,就必須鎖緊膝關節(jié)以保證腿部伸直。在分析整個下肢在緩沖階段到蹬伸階段過程中,有人認為:緩沖階段,主要的負荷是由小腿三頭肌來承擔,在支撐階段膝關節(jié)的變化量一般為4~10度,而踝關節(jié)的角度變化為34~38度,因而緩沖階段大腿和蹬伸階段股直肌的負荷量相應減少,而踩關節(jié)的肌肉完成的工作比膝關節(jié)的肌肉大五倍。有人在對后踩肌群的放電頻率的強弱測試后發(fā)現(xiàn):在蹬伸過程中,股直肌、股外肌、腓腸肌和比目魚肌等放電很強,它們分別完成爆發(fā)式的伸膝和屈足的動作,是蹬伸的主要推動力。這些都證明應大力發(fā)展踝關節(jié)的有關力量素質(zhì)。踩關節(jié)是推動人體運動的一個很重要的關節(jié),在短道速滑運動中的作用歷來被人們所重視,現(xiàn)對它從理論上加以分析。   三、對短道速滑運動中踝關節(jié)力量訓練的認識

  如果沒有科學的訓練,或訓練不當,就不可能在專項技術中發(fā)揮出先天的潛在的優(yōu)良素質(zhì)。因此,先天潛在的良好素質(zhì),加上后天不斷地科學訓練,是至關重要的。從短道速滑的滑跑生物力學方面來看,踝關節(jié)是一個末端關節(jié)。踝關節(jié)的收縮力量大小,對正確完成蹬冰技術有著非常重要的意義。有研究證明,在推動身體向前跑動的全部力量中,60%的力量是由踝關節(jié)產(chǎn)生,踝關節(jié)肌群從離心收縮到向心收縮的轉換是非常迅速的。一個優(yōu)秀的短跑運動員完成離心一向心收縮的全過程僅需0.08秒左右。由此可見,提高以踝關節(jié)肌群為主的離心一向心收縮力量,對于增加步頻,推動身體快速向前運動有極大的促講作用。短道速滑項目中蹬冰階段的“末節(jié)”用力即指最后蹬離冰面的踝關節(jié)用力。踝關節(jié)力量的大小將直接影響推進人體向前動力的大小。因此,可以確定踝關節(jié)力量是短道運動員必須重視的專項力量之一,其訓練手段的選擇與設計,首先應從運動生物力學角度分析和研究,必須以踝關節(jié)解剖特點作依據(jù),且必須符合現(xiàn)代運動技術特點,其力量訓練的效果必須有效轉化到專項能力中去,促進、強化神經(jīng)系統(tǒng)的反射活動,確保運動員在比賽或實際的運動強度下,保持正確的技術動作,創(chuàng)造優(yōu)異的運動成績。

  (一)短道速滑踝關節(jié)力量的訓練

  運動解剖學認為任何力量訓練都能對關節(jié)形態(tài)結構產(chǎn)生影響。體育鍛煉增強了關節(jié)周圍肌肉力量,加上肌健和韌帶增粗,關節(jié)面軟骨增厚,加大了關節(jié)的穩(wěn)定性。關節(jié)穩(wěn)定性的提高加強了對關節(jié)的保護,但往往會減小關節(jié)活動幅度。短道速滑運動踝關節(jié)訓練基本是杠鈴負荷的采用,依照肌肉收縮的主要形式,區(qū)分為動力性練習和靜力性練習兩大類。而常采用的是負重起踵、負重背屈和負重跳等。要求最好是采用直膝或者屈膝的單關節(jié)訓練方法,這種訓練的次數(shù),組數(shù)要得以控制,主要是提高1M能力水平。因為這種訓練手段只是加強了踝關節(jié)肌肉力量和踝關節(jié)韌帶的牢固性,但也使踝的柔韌性減弱,活動幅度減小,雖有大力量,卻有發(fā)不出來的感覺。

  (二)短道速滑踝關節(jié)速度力量的訓練

  除與最大力量的決定因素具有相同的要求之外,完成動作的速度是決定快速力量大小的突出因素。此外,由于快速力量具有非常專項化的特點,所以,要特別注意完成動作時是否符合正確技術的要求。發(fā)展快速力量的途徑一般是采用綜合性練習,如:減負荷練習和先加后減負荷練習等,常采用負重跳、跳繩、跳臺階、跨步跳、多級跳、蛙跳和跳深等,用這些方法訓練后,下肢其他大關節(jié)和大肌群力量增強效果明顯,但對踝的作用相對不很明顯。由于下肢大肌群力量加強了,踝關節(jié)在實際運動中反而顯得力量不足,而下肢其他肌群卻訓練已超量了。所以最好采用直膝跳繩的方法,束縛初踝關節(jié)外其他大關節(jié)的運動,提高踩關節(jié)單關節(jié)的速度力量。

  (三)短道速滑踝關節(jié)柔韌性訓練

  系統(tǒng)的柔軟性練習可以增加關節(jié)囊周圍肌健、韌帶和肌肉的伸展性,從而使關節(jié)運動幅度增加。柔韌素質(zhì)的發(fā)展有助于動作的協(xié)調(diào),對提高運動成績,減少和預防損傷有重要的意義。在短道速滑訓練踝關節(jié)的柔韌性方面,方法雖然不多,但在提高其柔韌性的作用上卻有效。如小步跑、足尖走、踝關節(jié)壓步走和踝關節(jié)繞環(huán)等,這些雖有效地加強了踝的柔軟性,使踝關節(jié)在短道速滑中發(fā)揮著較大的作用,提高運動員在訓練和比賽中彎道的內(nèi)道,外道超越過人,滑行路線的變化能力,而且減少運動員對踩關節(jié)的損傷,因此,足以說明踝關節(jié)柔韌性訓練對短道速滑項目的重要性。

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