智能式飛機剎車組件試驗系統(tǒng)及其壓力控制研究

為了進行飛機剎車組件功能試驗,研制了一種新型的試驗控制系統(tǒng).建立了試驗系統(tǒng)的數學模型,試驗系統(tǒng)采用模糊PID控制的方法實現了對電液比例閥的閉環(huán)控制,從而對系統(tǒng)壓力的變化進行了實時調節(jié).試驗及仿真的結果表明:采用新型功能試驗控制系統(tǒng),提高了壓力的控制精度、縮短了調節(jié)時間,并且抗干擾性能增強.

作 者： 王立文 蓋東飛 WANG Li-Wen GAI Dong-fei   作者單位： 中國民用航空學院航空地面特種設備研究基地,天津,300300  刊 名： 機床與液壓  ISTIC PKU 英文刊名： MACHINE TOOL & HYDRAULICS  年，卷(期)： 2005 ""(9)  分類號： V227 V448.12  關鍵詞： 飛機剎車組件   壓力調整   模糊PID控制  

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