飛機電源系統(tǒng)故障診斷的數(shù)學模型

在深入分析和研究飛機電源系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象及故障產(chǎn)生原因的基礎上,將模糊數(shù)學的方法引入到飛機電源系統(tǒng)的故障診斷中,提出由歷史數(shù)據(jù)及專家優(yōu)序數(shù)綜合確定模糊隸屬度的方法,建立了電源系統(tǒng)的模糊診斷數(shù)學模型.

作 者： 劉曉琳 LIU Xiao-lin   作者單位： 中國民航大學,航空自動化學院,天津,300300  刊 名： 中國民航大學學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(3)  分類號： V263.6  關鍵詞： 飛機電源系統(tǒng)   故障診斷   數(shù)學模型  

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