飛機發(fā)動機狀態(tài)檢測系統(tǒng)設計

某型飛機推進系統(tǒng)采用雙涵道渦輪噴氣發(fā)動機,該發(fā)動機功率很大,用通常的電機很難起動,故一般使用間接電力起動,即首先由起動電動機帶動燃氣渦輪起動機,再由燃氣渦輪起動機起動發(fā)動機.

作 者： 曹江濤 趙文成 姬曉飛   作者單位： 沈陽航空工業(yè)學院  刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 ""(5)  分類號： V2  關鍵詞：  

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