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飛行加速度對固體火箭發(fā)動機前封頭絕熱層燒蝕特性影響研究
對固體火箭發(fā)動機前封頭絕熱層在加速度環(huán)境中的炭化燒蝕特性進(jìn)行了實驗研究,研制了燒蝕試驗發(fā)動機及相應(yīng)的離心試驗臺,用NBR,EPDM絕熱層模擬實際燒蝕環(huán)境進(jìn)行了不同軸向加速度條件下的燒蝕試驗,得到了飛行加速度對絕熱層炭化燒蝕率影響規(guī)律和經(jīng)驗關(guān)系式.
孟慶富,Meng Qingfu(陜西化學(xué)動力實驗所,西安,710000)
刊 名: 推進(jìn)技術(shù) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 1998 ""(2) 分類號: V435.14 關(guān)鍵詞: 固體推進(jìn)劑火箭發(fā)動機 隔熱材料 燒蝕試驗 加速度試驗【飛行加速度對固體火箭發(fā)動機前封頭絕熱層燒蝕特性影響研究】相關(guān)文章:
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