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相對關(guān)聯(lián)距離熵在轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障診斷中的應用
將相對關(guān)聯(lián)距離熵應用于航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子-機匣系統(tǒng)狀態(tài)識別和故障診斷.在相空間重構(gòu)的基礎(chǔ)上,基于實測的航空發(fā)動機機匣振動時間序列求解了轉(zhuǎn)子-機匣系統(tǒng)不同工作狀態(tài)和故障狀態(tài)的相對關(guān)聯(lián)距離熵,并基于相對關(guān)聯(lián)距離熵,對航空發(fā)動機轉(zhuǎn)子-機匣系統(tǒng)進行了狀態(tài)識別和故障診斷.
作 者: 江龍平 徐可君 JIANG Long-ping XU Ke-jun 作者單位: 海軍航空工程學院,青島分院,航空機械系,山東,青島,266041 刊 名: 機械設計與研究 ISTIC PKU 英文刊名: MACHINE DESIGN AND RESEARCH 年,卷(期): 2006 22(4) 分類號: V23 TH165 TH133+.3 關(guān)鍵詞: 轉(zhuǎn)子-機匣系統(tǒng) 故障診斷 相對關(guān)聯(lián)距離熵 相空間重構(gòu)【相對關(guān)聯(lián)距離熵在轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障診斷中的應用】相關(guān)文章:
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