精品久久免费视频,国产在线99,欧美伊人久久综合网,99欧美在线,久久伊人成人网,青青国产成人久久激情91麻豆,h黄视频在线观看

燃油油量測量在飛機(jī)飛行狀態(tài)下增強(qiáng)穩(wěn)定性的研究

時間:2023-05-02 15:53:53 航空航天論文 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

燃油油量測量在飛機(jī)飛行狀態(tài)下增強(qiáng)穩(wěn)定性的研究

在分析了大量發(fā)行狀態(tài)下油變量變化數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,從燃測量計算機(jī)程序的數(shù)學(xué)模型著手,在保證油量測量系統(tǒng)良好跟隨性的前提下,研究出了能較好的提高其穩(wěn)定性的方法.

燃油油量測量在飛機(jī)飛行狀態(tài)下增強(qiáng)穩(wěn)定性的研究

作 者: 叢楠 黃剛 尹雅新   作者單位: 海軍駐成都地區(qū)航空軍事代表室,四川,雅安,625000  刊 名: 四川兵工學(xué)報  英文刊名: SICHUAN ORDNANCE JOURNAL  年,卷(期): 2009 30(4)  分類號: V241.721  關(guān)鍵詞: 燃油測量   姿態(tài)誤差   數(shù)據(jù)處理   測量穩(wěn)定性  

【燃油油量測量在飛機(jī)飛行狀態(tài)下增強(qiáng)穩(wěn)定性的研究】相關(guān)文章:

飛機(jī)燃油系統(tǒng)仿真分析研究04-28

復(fù)雜系統(tǒng)飛機(jī)飛行品質(zhì)等效方法研究04-28

超機(jī)動飛機(jī)的非線性飛行控制研究04-27

激光推進(jìn)運(yùn)載器大氣飛行穩(wěn)定性影響因素研究04-28

飛翼飛機(jī)穩(wěn)定性與操縱性研究04-28

基于多元線性回歸的飛機(jī)巡航階段燃油流量模型研究04-26

地效飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性和氣動布局特點研究04-27

燃油箱燃油連通管的出流能力研究04-27

敏捷性飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計方法研究04-27

飛機(jī)增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng)的分析研究04-26