某型加力渦扇發(fā)動機變幾何擴穩(wěn)優(yōu)化模擬

本文基于級特性和級疊積模型,發(fā)展了渦扇發(fā)動機風扇壓氣機導(dǎo)葉、靜葉調(diào)節(jié)擴大發(fā)動機穩(wěn)定裕度的計算模型,并將其與某型加力渦扇發(fā)動機共同工作計算模型相結(jié)合,建立了低函道比加力渦扇發(fā)動機風扇和壓氣機變幾何調(diào)節(jié)擴穩(wěn)的模擬方法及相應(yīng)的計算模擬程序,并對發(fā)動機變幾何的調(diào)節(jié)方案進行了初步的優(yōu)化分析,結(jié)果表明合理的發(fā)動機變幾何調(diào)節(jié)可使發(fā)動機性能和穩(wěn)定裕度獲得最佳匹配.

作 者： 吳虎 廉小純 沈韶瀛   作者單位： 西北工業(yè)大學七系,陜西西安,100083  刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2001 16(4)  分類號：   關(guān)鍵詞： 渦扇發(fā)動機   變幾何   穩(wěn)定性分析   優(yōu)化  

【某型加力渦扇發(fā)動機變幾何擴穩(wěn)優(yōu)化模擬】相關(guān)文章：

某型渦扇發(fā)動機地面起動試驗研究04-26

混合排氣加力渦扇發(fā)動機過渡態(tài)的數(shù)值計算04-26

航空發(fā)動機防喘系統(tǒng)擴穩(wěn)構(gòu)件優(yōu)化研究04-27

某型航空發(fā)動機燃油噴嘴試驗及火焰筒頭部的數(shù)值模擬04-26

某型航空發(fā)動機燃燒室排氣污染物數(shù)值模擬04-27

基于某型轎車的外流場數(shù)值模擬04-27

渦扇發(fā)動機加速過程的模糊控制04-27

某型航空發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號故障分析04-26

某型發(fā)動機附件傳動機匣應(yīng)力分析04-27

某型彈用渦噴發(fā)動機安裝性能分析04-27