基于DEA理論的道路運輸結構經(jīng)濟適應性評價

以道路運輸結構為出發(fā)點,克服傳統(tǒng)評價方法的人為因素缺陷,建立基于DEA理論的道路運輸結構適應性評價模型,并以甘肅省為例,對該地區(qū)的道路運輸結構進行經(jīng)濟適應性評價.評價結果能充分顯示地區(qū)道路運輸結構的合理性,為我國道路運輸結構調整提供參考.

作 者： 彭少兵 劉建勛 王花蘭 PENG Shao-bing LIU Jian-xun WANG Hua-lan   作者單位： 彭少兵,王花蘭,PENG Shao-bing,WANG Hua-lan(蘭州交通大學交通運輸學院,甘肅蘭州,730070)

劉建勛,LIU Jian-xun(甘肅省交通廳,甘肅蘭州,730000) 

刊 名： 交通科技與經(jīng)濟  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2009 11(2)  分類號： U491  關鍵詞： 道路運輸結構   經(jīng)濟適應性   綜合評價   DEA評價  

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