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智能交通管理數(shù)據(jù)粒度模型的建立與應用
本文分析了交通管理數(shù)據(jù)粒度的必要性,建立了粒度模型,闡述了對數(shù)據(jù)倉庫中早期細節(jié)級、當前細節(jié)級、輕度綜合級、高度綜合級數(shù)據(jù)的分類管理及促使業(yè)務流程數(shù)據(jù)與決策信息形成有效流轉(zhuǎn)情況.在此基礎上.根據(jù)粒度化歷史數(shù)據(jù)變動情況和查詢統(tǒng)計要求,提出輔助決策數(shù)學模型和相關系統(tǒng)自動報警指標臨界值.進一步分析了粒度模型在智能輔助決策IDSS中的應用.
作 者: 張愛華 作者單位: 廣州市公安局交警支隊科技設施處,廣州,510640 刊 名: 廣東公安科技 英文刊名: GUANGDONG GONGAN KEJI 年,卷(期): 2009 17(3) 分類號: U4 關鍵詞: 智能交通 管理數(shù)據(jù) 粒度模型 IDSS【智能交通管理數(shù)據(jù)粒度模型的建立與應用】相關文章:
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