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巖溶地帶公路隧道地震動力響應研究
基于土-結(jié)構(gòu)相互作用模型,利用粘-彈性邊界條件,運用時程分析方法研究了巖溶地帶公路隧道地震動力響應.探討了溶洞發(fā)育程度和位置對隧道地震動力響應的影響,總結(jié)了巖溶地區(qū)公路隧道結(jié)構(gòu)位移場、圍巖塑性區(qū)等的地震動力響應分布規(guī)律.
張學軍(中鐵隧道勘測設計院有限公司,天津,300133)
刊 名: 北方交通 英文刊名: NORTHERN COMMUNI CATIONS 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號: U4 關鍵詞: 隧道 巖溶 地震 動力響應【巖溶地帶公路隧道地震動力響應研究】相關文章:
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