基于BRT優(yōu)先的交叉口信號優(yōu)化設計研究

論述了基于預信號控制BRT車輛優(yōu)先通行的進口道設置方法、BRT車輛�？恳�(guī)則、主信號停車線與預信號停車線之間距離的確定,對主、預信號相互協(xié)調(diào)設計和十字路口 BRT優(yōu)先通行權(quán)的設置進行了深入研究.

作 者： 王會彬 馬國雄 張玉輕 韓可率 Wang Huibin Ma Guoxiong Zhang Yuqing Han Keshuai   作者單位： 北京市市政專業(yè)設計院有限責任公司,北京,100037  刊 名： 市政技術(shù)  英文刊名： MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 28(1)  分類號： U491.2  關(guān)鍵詞： 公交方式   BRT   交叉口   優(yōu)化   預信號  

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