車輛組合導航定位技術

介紹車輛導航定位及其組合導航定位技術.組合導航利用現(xiàn)代信息融合技術,實現(xiàn)對車輛組合導航的準確定位,具有全方位、全天候、自主式定位功能.著重研究了GPS/GLNOASS/MM和GPS/DR/MM三組合導航定位及跑車試驗分析.跑車試驗表明,車輛組合導航定位精度及可靠性比單獨GPS導航定位有所提高,車輛運行效率和安全性大大改善,提高了通行能力,有效地緩解了交通擁擠狀況,從而為實現(xiàn)交通管理"自動化"以及車輛行駛"智能化"提供了可靠的保證.

作 者： 張飛舟 范躍祖 孫先仿 Zhang Feizhou Fan Yuezu Sun Xianfang   作者單位： 北京航空航天大學自動控制系,100083  刊 名： 系統(tǒng)工程與電子技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： SYSTEMS ENGINEERING AND ELECTRONICS  年，卷(期)： 2000 22(6)  分類號： P228.4  關鍵詞： 全球定位系統(tǒng)   車輛地面導航系統(tǒng)   地圖匹配  

【車輛組合導航定位技術】相關文章：

TDOA-DR組合車輛導航定位系統(tǒng)研究04-28

基于區(qū)域劃分的GPS/DR組合導航定位研究04-29

車載組合導航定位系統(tǒng)誤差建模及仿真04-29

偽衛(wèi)星輔助的車輛組合導航算法04-28

GNSS導航定位技術的研究綜述與分析04-28

X射線脈沖星導航定位技術研究04-27

國外衛(wèi)星導航定位技術發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢04-26

GPS導航定位技術中面向?qū)ο笞x取Rinex格式數(shù)據(jù)04-28

天文-慣性組合導航技術在高空飛行器中的應用04-27

多線程技術在組合導航半物理仿真系統(tǒng)中的應用04-29