飛機投放機構卡死問題的摩擦機理研究

飛機掛物投放機構是由彈射桿、錐形體、錐形筒體、滾珠等部分組成的回轉機構.地面投放實驗過程中,機構有時出現(xiàn)卡死現(xiàn)象.為此,論文建立了多體接觸問題的結構有限元模型,進行了塑性力學分析,以摩擦系數(shù)為參數(shù),給出了機構卡死的摩擦條件.從庫侖摩擦模型入手,考慮粘結點的微觀力學特性,進一步研究了可能引起機構卡死的"咬焊"原因.最后,提出了結構改進方案.分析結論與機構投放實驗結果取得了較好的吻合,為解決機構卡死問題提供了依據(jù).

作 者： 仇原鷹 趙萬友 盛英 張文華 QIU Yuan-ying ZHAO Wan-you SHENG Ying ZHANG Wen-hua   作者單位： 仇原鷹,趙萬友,盛英,QIU Yuan-ying,ZHAO Wan-you,SHENG Ying(西安電子科技大學,機電工程學院,西安,710071)

張文華,ZHANG Wen-hua(鄭州飛機裝備有限責任公司,鄭州,450005) 

刊 名： 塑性工程學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF PLASTICITY ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 14(6)  分類號： V222  關鍵詞： 投放機構   塑性分析   有限元模型   摩擦   咬焊  

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