汽車(chē)曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)引起交通事故的技術(shù)原因分析

汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)引發(fā)交通事故的原因和形式是多種多樣的.其中汽車(chē)行駛在公路曲線(xiàn)路段或在平直道路上作曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生交通事故比較常見(jiàn).本文著重從汽車(chē)的前輪定位,懸架以及輪胎等技術(shù)原因方面分析汽車(chē)曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)對(duì)汽車(chē)交通事故的影響.

作 者： 羅玉良   作者單位： 甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,甘肅,蘭州,730070  刊 名： 北京電力高等專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)  英文刊名： BEIJING ELECTRIC POWER COLLEGE  年，卷(期)： 2010 27(5)  分類(lèi)號(hào)： U491  關(guān)鍵詞： 汽車(chē)   曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)   交通事故   技術(shù)原因  

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